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Indústria Automotiva Empurrando limites da inovação Utilização da impressão 3D

tempo: 2015-12-11
Resumo: Indústria Automotiva Empurrando limites da inovação Utilização da impressão 3D

Tem sido bastante tempo, uma vez que os fabricantes de automóveis começaram a usar a impressão 3D para produzir protótipos de veículos. A proliferação de aditivo de fabricação em toda a indústria automotiva vai conseguir mais do que apenas economizando tempo e dinheiro.


A indústria está se aproximando o dia em que um aventureiro intrépido, por exemplo, pode fazer o download, imprimir e, em seguida, construir o seu carro de sonho sem sequer sair da garagem. Esta possibilidade tem todos os ingredientes de uma ficção científica. Exceto, não é.


3D impresso peças automotivas já estão aparecendo em alguns dos carros mais exóticos do mundo. Empresas do sector automóvel, grande, pequeno, médio, ou está usando prototipagem rápida em 3D para empurrar os limites da novidade. É interessante notar a escala a que os nomes mais proeminentes da indústria começaram a implementar a impressão 3D para seus processos de fabricação.


A indústria automotiva tem implantado impressão 3D em grandes volumes no ano anterior e em aplicações mais avançadas de fabricação de automóveis. 2014 é marcado como o ano em que os fabricantes finalmente mudou-se para além da fase inicial de adoção para estágios mais avançados. Alguns também começaram a compra de sistemas de impressão 3D.


Os casos mais recentes, quando a impressão 3D foi aplicada na fabricação de automóveis são mencionados abaixo. Estes casos também refletir como impressão 3D beneficiado os fabricantes de automóveis:


Koenigsegg One: 1 Hypercar - Impressão 3D acelerou o desenvolvimento do design do carro


Entre as medidas de poupança de peso mais engenhosas e radicais adotadas pelas empresas automotivas, Koenigsegg One: 1 hypercar que ostenta uma gritante 1.300 cavalos de potência salvou tanto quanto 400 gramas por impressão 3D a ponta de escape do carro usando titânio.


Este de longe é aclamado como a maior parte de titânio a ser fabricado nunca usando o processo de impressão avançada. Levou a empresa sueca quase três dias para completar a produção da ponta de escape.


Impressão 3D permitiu que os fabricantes para testar imprimir as várias partes complexas e internas do carro e motor de acordo com as especificações do engenheiro, reduzindo assim o peso e melhorar o desempenho geral do veículo. Os benefícios de prototipagem rápida, foi, assim, imediatamente evidente.


Da Ford 3D impresso Auto Parts Anunciada para Salvar Milhões e impulsionar Qualidade geral


Quando a Ford Motors apresentou a versão mais recente de seus carros híbridos em 2015 Detroit Auto Show, é evidente que enviou uma mensagem - a empresa está no meio de uma partida de máquinas-ferramentas convencionais para construir protótipos iniciais de veículos.


Ford tem fortemente invocado tecnologia de impressão 3D para testar e projetar as idéias dinâmicas de engenheiros. Esta tendência está firmemente no caminho certo para se tornar uma norma da indústria. Ford usado impressão 3D para desenvolver a tampa do motor do novo Ford Mustang.


A tecnologia não só melhorou a qualidade dos veículos produzidos pela Ford, mas também forneceu os engenheiros mais tempo e liberdade para testar e otimizar partes.


Impressão 3D Ajudou estudantes de forçar os limites da inovação para Apresente carros híbridos na Masters Showcase 2015


Recentemente, na Masters Showcase 2015, uma exposição que apresenta os trabalhos de alunos do Mestrado em Transportes & Automobile Design na Universidade Politecnico de Milão, algumas pioneiras desenhos de carros-impressão 3D habilitados estavam em exposição.


Estes incluíram um que foi totalmente impresso usando prototipagem rápida profissional e serviços de impressão 3D por Skorpion Engenharia. Éfeso 1: 4 é um carro conceito Bugatti inspirado e do pulmão representa a câmara de combustão do veículo que foi impressa em 3D para o modelo de uma peça única por SLA, utilizando uma resina transparente e resistente a altas temperaturas.


O "pulmão" foi então mergulhado com filme específico e pintado. Mesmo as partes cromadas do modelo, que sentia como verdadeiro de metal também foram imprimidos usando a tecnologia SLA.


A tecnologia de impressão 3D ajudou os alunos a desenvolver e mostrar o mais recente versão do carro híbrido. O evento foi patrocinado pelas coisas grandes na indústria automotiva como Audi, Bugatti e Volkswagen, que demonstra como intrigou o mundo automotivo é abraçar a nova tecnologia.


A difusão generalizada e crescente consciência de tecnologias 3D estão impondo um impacto poderoso, especialmente entre a comunidade de pessoas que alimenta um entusiasmo inerente de experimentar e tentar coisas novas.


Até agora, o futuro da impressão 3D parece muito promissor. Com os fabricantes de diferentes segmentos do mercado intensificando os volumes de protótipo, a indústria automóvel pode muito bem surgir como o tema quente quando se discute sobre a tecnologia de impressão 3D em um futuro próximo.


Através da construção de protótipos conceituais, modelos e de baixo volume de uso final peças usando a impressão 3D, engenheiros automotivos pode trabalhar mais de forma iterativa, e mover-se com confiança em produção.

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